TTC – ANÁLISE DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE UM PROTÓTIPO DO TIPO FORMULA SAE – GABRIEL KUNTZLER

RESUMO

Trabalho de Conclusão de Curso Curso de Engenharia Mecânica Universidade Federal de Santa Maria

ANÁLISE DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE UM

PROTÓTIPO DO TIPO FORMULA SAE

AUTOR: GABRIEL KUNTZER ORIENTADOR: MARIO EDUARDO SANTOS MARTINS Data e Local da Defesa: Santa Maria, 17 de julho de 2015.

A performance requerida pelos motores de combustão interna atuais vem aumentando a demanda dos sistemas de arrefecimento. Além disso, em competições do tipo formula, como Formula SAE, a utilização de aparatos aerodinâmicos acarretaram novos problemas a respeito de restrições de ar, exigindo um estudo mais aprofundado na área de transferência de calor. O sistema de arrefecimento ideal, neste caso, utiliza um trocador de calor que manterá o motor na temperatura ótima de trabalho. Para possibilitar isso, esse trabalho apresenta métodos para avaliar trocadores de calor e para prever o calor gerado pelo motor. A fim de adquirir os dados necessários para a análise, alguns experimentos foram realizados, a vazão da bomba de água foi medida e sensores de temperatura adicionados nos fluidos quente e frio. O fluxo de ar através do radiador se mostrou um fator muito importante nessa situação, tentando prevê-lo simulações de CDF foram utilizadas em conjunto com cálculos a partir dos dados experimentais. Para avaliar os métodos, comparações são feitas buscando a melhor aproximação com o caso real. Compreendendo que o sistema de arrefecimento atual não é o ideal, algumas modificações são propostas buscando confiabilidade e redução de massa.

Palavras chave: Formula SAE, motor, sistema de arrefecimento, efetividade- NTU, trocador de calor.

TCC Gabriel Kuntzer

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